Le tunnel

 Le 31 mars, on reprend la route pour un autre bloc de six heures. I-81, I-66, 17, I-64. Arrivé à Fort Monroe, ça fait un bout qu'on est pris dans des travaux majeurs sur la route I-64. C'est pas mal le bordel dans le coin. Il faut prendre un pont qui traverse la rivière James et qui se transforme en tunnel (tout croche) à un certain point.

Arrivés à l'embouchure du tunnel, les lumières virent au rouge. Un type sort de nulle part et nous pointe du doigt et nous fait signe de sortir de la file. Ils ont arrêté le trafic à cause de nous. On nous dirige vers une voie d'évitement et une matronne s'approche. Elle nous accuse de ne pas avoir arrêté à l'inspection. Il y a une affiche en quelque part qui l'exige pour les VR. Ni moi ni Danielle ne l'avons vue dans le bordel ambiant. On nous oblige à retourner sur nos pas, retraverser le pont dans l'autre sens pour se faire inspecter. On s'exécute mais on rate la sortie pour l'inspection. Je fais un demi-tour dans la sortie. Il y a un char de police à côté de la cabane. On est bon pour une contravention. Non, il dort dans le char. Je m'arrête à la cabane. L'employé ne sort pas. Je débarque. Il dort dans la cabane. Je cogne dans la vitre, ça le réveille. Il sort et veut voir les cylindres de propane. Je m'exécute. Il me demande de 'tourner la valve'. Je ne comprends pas pourquoi il veut que j'ouvre le propane. Je lui dit. Il insiste que je 'tourne la valve' sans m'expliquer qu'il veut voir si les valves sont fermées. Je finis par décoder et je lui fais la démonstration que les cylindres sont bien fermés. Il nous laisse partir.

Une heure plus tard, on arrive à Virginia Beach.